Амортизатор підвіски пров. Л/п range rover sport l320 05-, lr018172

• LR018172 – це оригінальний пневматичний вузол передньої підвіски Land Rover, розроблений для автомобілів, оснащених системою безперервного регулювання амортизаторів (CVD) або системою регулювання амортизаторів (VDS). Цей компонент є важливою частиною електронної пневматичної підвіски (EAS), що об'єднує гумові пневматичні сильфони з модулем демпфування для забезпечення регулювання висоти їзди, вирівнювання навантаження та оптимізованого комфорту їзди шляхом керування вертикальним рухом та розподілом навантаження.
•
• Основні характеристики та специфікації: - Виробник: Land Rover (також постачається брендами OEM/неоригінального виробника, такими як Eurospare, BWI та Arnott)
• - Номер деталі: LR018172
• - Альтернативні/замінені номери деталей: LR018190, LR019993, LR032647, LR052866
• - Розміщення на автомобілі: Спереду (ліворуч або праворуч)
• - Сумісність системи: Автомобілі з безперервно змінним демпфуванням / адаптивним демпфуванням (VDS)
• - Робочий тиск: від 90 psi (мінімум) до 195 psi (максимум)
• - Вага: приблизно 8,8 кг
• - Матеріали: Залізо, алюмінієвий сплав та високоякісна гума (камера ContiTech у деяких версіях неоригінального виробника) Придатність для автомобіля: - Range Rover Sport (L320): 2010–2013
• - Сумісні моделі: 5,0-літровий бензиновий двигун V8 (з наддувом та Autobiography), 3,0-літровий двигун V6 TDI та Моделі з дизельним двигуном 3,6 л V8, оснащені системою VDS
• - Ідентифікація VDS: Автомобілі з VDS зазвичай мають ручку вибору водієм із 6 опцій (включаючи значок «звивиста дорога») та електричний штекер у верхній частині стійки. Симптоми несправності та обслуговування: - Поширені види несправностей: Витік повітря в гумових сильфонах, розірвані камери або пошкодження ущільнення, що призводить до втрати тиску.
• - Симптоми: Провисання автомобіля на одному куті, постійна робота повітряного компресора або жорстка/підстрибуюча їзда.
• - Встановлення: Безпосередня заміна стійки виробника; рекомендується професійне встановлення, оскільки воно передбачає відключення електричних роз'ємів та повітряних ліній високого тиску.