• Головка блоку циліндрів Mitsubishi Pajero Sport (номер деталі OEM 1005C643) є критично важливим компонентом двигуна, розробленим для моделей Mitsubishi Pajero Sport з 2015 року випуску, зокрема для тих, що оснащені 2,4-літровим турбодизельним двигуном MIVEC (4N15). Цей компонент служить верхнім корпусом для камер згоряння, в якому розміщені важливі деталі, такі як розподільні вали, клапани та форсунки.
•
• Інформація про продукт та характеристики: - Номер деталі виробника: 1005C643
• - Сумісний двигун: 2,4-літровий 4-циліндровий MIVEC турбодизель (4N15)
• - Сумісний автомобіль: Mitsubishi Pajero Sport (серії QE, QF) 2015–дотепер
• - Матеріал: Високоміцний алюмінієвий сплав для покращеного розсіювання тепла та зменшення ваги
• - Конфігурація клапанів: DOHC (подвійний верхній розподільний вал), 4 клапани на циліндр
• - Функція: Керує циклами впуску та випуску повітря, забезпечує належну герметизацію камери згоряння та сприяє охолодженню та змащенню двигуна через інтегровані канали. Ключовий контекст двигуна для цієї деталі: - Вихідна потужність: приблизно 133 кВт (181 к.с.)
• - Крутний момент: 430 Нм
• - Паливна система: безпосереднє впорскування Common Rail (CRDi)
• - Впуск: з проміжним охолодженням та турбонаддувом. Ця головка блоку циліндрів розроблена для того, щоб витримувати високі теплові та тискові навантаження, характерні для сучасних дизельних двигунів з турбонаддувом, забезпечуючи оптимальну продуктивність та паливну ефективність автомобіля.
•
• Інформація про продукт та характеристики: - Номер деталі виробника: 1005C643
• - Сумісний двигун: 2,4-літровий 4-циліндровий MIVEC турбодизель (4N15)
• - Сумісний автомобіль: Mitsubishi Pajero Sport (серії QE, QF) 2015–дотепер
• - Матеріал: Високоміцний алюмінієвий сплав для покращеного розсіювання тепла та зменшення ваги
• - Конфігурація клапанів: DOHC (подвійний верхній розподільний вал), 4 клапани на циліндр
• - Функція: Керує циклами впуску та випуску повітря, забезпечує належну герметизацію камери згоряння та сприяє охолодженню та змащенню двигуна через інтегровані канали. Ключовий контекст двигуна для цієї деталі: - Вихідна потужність: приблизно 133 кВт (181 к.с.)
• - Крутний момент: 430 Нм
• - Паливна система: безпосереднє впорскування Common Rail (CRDi)
• - Впуск: з проміжним охолодженням та турбонаддувом. Ця головка блоку циліндрів розроблена для того, щоб витримувати високі теплові та тискові навантаження, характерні для сучасних дизельних двигунів з турбонаддувом, забезпечуючи оптимальну продуктивність та паливну ефективність автомобіля.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | NOYO |
| Сумісність з маркою | Mitsubishi |
| Сумісність з моделлю | Pajero Sport |
| Кросс-номери | Mitsubishi 1005C643 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 27 192 ₴


